クラッチ調整ツール、クラッチ調整ツールの使用方法?

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クラッチ調整ツール、クラッチ調整ツールの使用方法?

クラッチ調整ツールとは何ですか?

クラッチ調整ツールは、クラッチの取り付け時に正しい位置合わせを保証するツールの一種です。クラッチ センタリング ツール、クラッチ ディスク アライメント ツール、またはクラッチ パイロット アライメント ツールと呼ぶ人もいます。このツールはさまざまなデザインで利用できますが、一般的なタイプは、クラッチ ディスクとパイロット ベアリングを位置合わせするための部品を備えたネジ付きまたはスプライン付きシャフトであることがよくあります。

の目的クラッチ調整ツールクラッチを取り付けるプロセスをよりシンプルかつ正確にするのに役立ちます。つまり、整備士にとっては便利なツールですが、クラッチ交換が面倒な作業であると感じている DIY カーオーナーにとってはさらに便利です。

アライメントツールなしでクラッチツールを取り付けない理由はいくつかあります。この手順は非常に難しく、試行錯誤の作業となる場合があります。ほとんどの場合、クラッチが適切に調整されていないことに気づくのは、取り付けが完了する直前になって、最初からやり直すことになります。

クラッチセンタリングツールを使用すると、プレッシャープレートを取り付けるときにディスクがずれることがなくなります。これにより、インストールが迅速かつスムーズになります。ほとんどの場合、ツールはキットとして提供されます。以下にキットの内容を説明します。

クラッチ調整ツール-1

クラッチアライメントツールキット

クラッチ調整ツールトランスミッションシャフトに挿入し、シャフトのスプラインと一致するスプラインを備えている必要があります。車両によって使用されるシャフトのスプライン数が異なるため、1 つのクラッチ ツールですべての車両に適合するわけではありません。そのため、キットとして提供されることがよくあります。

クラッチ アライメント ツール キットを使用すると、さまざまな車両のクラッチを取り付けることができるようになります。内容物には、メインアライメントシャフト、パイロットブッシュアダプター、クラッチディスクセンタリングアダプターが含まれます。アダプターにより、キットはさまざまなトランスミッション シャフトやパイロット ベアリングと互換性があります。

一部のキットはユニバーサルです。ユニバーサル クラッチ アライメント ツール キットは、さまざまな車両に使用できるため、より汎用性が高くなります。ニーズに応じて、車種専用のクラッチ ツール、または複数の異なる車両で使用するユニバーサル キットのみが必要な場合があります。

クラッチ調整ツール-2

とは何ですかクラッチ調整ツールする?

クラッチを取り付けるときは、ディスクがフライホイールおよびパイロット ブッシュと位置合わせする必要があります。そうしないと、クラッチがトランスミッションシャフトに接続されません。クラッチ アライメント ツールの目的は、クラッチ ディスクとプレートをパイロット ベアリングの中心に配置するのに役立ちます。これにより、トランスミッションを正しく取り付けることができます。

クラッチツールスプラインまたはねじ付きの本体と、一端に円錐または先端が付いているように設計されています。コーンまたはチップはパイロット ベアリング (クランクシャフトの凹部) にロックされ、クラッチを所定の位置にロックするのに役立ちます。これにより、トランスミッションを取り付けるまでクラッチディスクが動くのを防ぎます。

明らかなように、クラッチ調整ツールの動作は非常に簡単です。整列した可動コンポーネントを所定の位置に保持します。このツールは、それらの動きを防止することにより、トランスミッションを困難なく正しく取り付けることができます。

クラッチ調整ツールの使用方法

車のクラッチが壊れたら、交換したくなるでしょう。DIY 愛好家であれば、自分で変更して時間とお金の両方を節約できます。クラッチ アライメント ツールやクラッチ センター ツールが何であるかを理解したら、次はその使用方法を理解したいと思うでしょう。ここではクラッチアライメントツールの使い方を説明します。

ステップ 1: クラッチ調整ツールを選択する

●クラッチツールのスプラインはインプットシャフトのスプラインと一致している必要があります。そうしないと、ツールは適合しません。

● 車のメーカーに基づいて正しい工具を使用していることを確認してください。

● キットを使用している場合は、ぴったりとフィットするように車種に合ったアダプターを選択してください。

● クラッチ アライメント ツール キットを使用する場合は、多数の部品の中から選択することになります。

ステップ 2: クラッチツールを挿入する

● 新しいクラッチディスクにクラッチツールを挿入して始めます。

●スプラインに工具を突き刺してください。

● 次に、クラッチをフライホイールに配置します。

●パイロットベアリングに工具を差し込みます。クランクシャフトの凹みです。

ステップ 3: プレッシャープレートを取り付ける

●フライホイールにプレッシャープレートを組み付けます。

●フライホイールに固定するボルトを差し込みます。

● クラッチ調整ツールがパイロット ベアリングまたはブッシュにしっかりと固定されているかどうかを確認します。

● 確認したら、プレッシャー プレートのボルトを十字パターンで締め続けます。

●最後に推奨トルクでボルトを締め付けてください。

ステップ 4: トランスミッションの取り付け

● トランスミッションの取り付け準備が整うまで、位置合わせツールを取り外さないでください。これは、位置がずれて最初からやり直すことを防ぐためです。

●準備ができたらクラッチツールを取り出します。

● トランスミッションを所定の位置に滑り込ませます。これでクラッチの取り付けは完了です。


投稿時刻: 2023 年 1 月 6 日