今では多くの人が車を持っており、運転するのは問題ないかもしれませんが、車が壊れて修理する必要があること、車は始動する準備ができているのにエンジンが始動できないことがわかったなど、あまり理解できません。あまり良くありません。これらの理由を理解し、車の修理の基礎知識を理解していれば、基本的な問題をできるだけ早く解決することができます。
1.一人では始められない
まず、車が濡れているために高圧線が濡れているかどうかを確認し、濡れている場合は濡れた部分を乾燥させてから開始できます。
次に、点火プラグが損傷していないかどうかを確認し、損傷している場合は、新しい点火プラグを交換するだけです。
第三に、バッテリー電圧が十分であるかどうかを確認します。場合によっては、ライトを消し忘れて長時間駐車すると、電源が切れてしまう可能性があります。その場合は、車を 2 速で停止し、クラッチを踏み、車を引きずります (通常はお勧めできません。押してくれる人を見つけるのが最善です)。一定の速度まで運転したら、クラッチを緩め、イグニッション スイッチをひねります (通常は推奨されません。押す前にイグニッション スイッチをオンにしてください)、車は始動できます。発電機だと作動しません。
2.高速走行時にハンドルが震える
車が高速またはそれ以上の速度で走行しているときに、走行が不安定になり、ヘッドが揺れ、さらにはハンドルが震える場合、その原因は次のとおりです。
1）前輪の位置決め角度がずれている、フロントバンドルが大きすぎる。
2）フロントタイヤの空気圧が低すぎる、または修理などの理由でタイヤのバランスが崩れている。
3）フロントスポークの変形やタイヤボルトの本数が異なります。
4）伝達系部品の取り付けが緩んでいる。
5）曲がり、パワーアンバランス、フロントシャフトの変形。
6） 故障が発生します。
ブリッジヘッドの位置決めに問題がない場合は、最初にタイヤのダイナミックバランスを行うことができます
3.スリーターンヘビー
重くなる原因はさまざまですが、通常は次のようなことが考えられます。
まず、タイヤの空気圧が不足しており、特に前輪の空気圧が不足すると、ステアリングがより困難になります。
第二に、パワーステアリング液が不足しているため、パワーステアリング液を追加する必要があります。
第三に、前輪の位置が正しくないため、テストする必要があります。
4人で走り出す
逸脱を確認するには、通常、運転中にステアリングホイールをまっすぐにし、その後ステアリングホイールから手を放して、車が直進しているかどうかを確認します。まっすぐ行かないと失敗します。
まず、ズレの原因は左右のタイヤ空気圧の不一致である可能性があり、タイヤの空気圧不足が考えられます。
2 番目の可能性は、前輪の位置が正しくないことです。前輪のキャンバー角度、キングピン角度、またはキングピン内部角度が等しくありません。フロントバンドルが小さすぎるかマイナスであるとずれが発生します。専門のメンテナンスステーションに行く必要があります。
5台の車のヘッドライトが密閉されていない
ヘッドライトは密閉されていないため、掃除や雨天時に水が入りやすく、内外の温度差が大きい場合には曇りが発生します。このとき、高温で焼かないことが最善です。ヘッドライトの材質は一般的にプラスチックです。焼成温度が高すぎると、ヘッドライトの外観が柔らかくなり、変形する可能性があり、使用と美しさに影響を与えます。さらに、現在のヘッドライトは一般的に一体型で、透明なランプシェードの後にランプ本体を保護するバックプレーンがあり、高温でベーキングすると 2 つの間の接着剤が溶けて、ヘッドライト内に水が浸入する可能性が高くなります。一般に、ヘッドライト内の水は日中の太陽光の下で急速に蒸発する可能性があります。ヘッドライトに水現象が頻繁に現れる場合は、サービスステーションに行ってライト本体をチェックし、それが衝突によるものであるかどうかを確認する必要があります。ヘッドライトが損傷し、水が頻繁に発生します。
投稿日時: 2024 年 1 月 16 日