車両修理ツール - 測定ツール

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車両修理ツール - 測定ツール

車両修理ツール1。スチールルール

スチールルーラーは、自動車メンテナンスで最も広く使用されている基本的な測定ツールの1つであり、一般的に低精度要件で測定に使用される薄い鋼板で作られており、ワークピースのサイズを直接測定できます。定規とスチールテープ

2。正方形

正方形は、通常、ワークピースまたは直線角度研削処理の計算の内部および外部角をチェックするために使用されます。定規には長い面と短い面があり、双方は90°の直角を形成します。図5を参照してください。 、バルブスプリングの傾斜が仕様を超えるかどうかを測定できます

3。厚さ

厚さゲージは、感触またはギャップゲージとも呼ばれ、2つの組み合わせた表面間のギャップのサイズをテストするために使用されるシートゲージです。ゲージとワークピースの汚れとほこりを使用する前に取り外す必要があります。使用すると、1つまたは複数のピースを重ねてギャップを挿入でき、少しドラッグを感じることが適切です。測定するときは、軽く移動し、強く挿入しないでください。また、温度が高い部品を測定することはできません

車両修理ツール24。バーニアキャリパー

Vernier Caliperは非常に汎用性の高い精度測定ツールであり、最小読み取り値は0.05mmおよび0.02mmおよびその他の仕様であり、自動車のメンテナンス作業で一般的に使用されるVernier Caliperの仕様は0.02mmです。バーニエ測定値の表示に応じて、バーニエスケールのバーニアキャリパーに分けることができるバーニエキャリパーには多くの種類があります。ダイヤルスケールを備えたVernier Caliper;デジタル液晶ディスプレイタイプのVernier Calipersおよびその他のいくつか。デジタル液晶ディスプレイタイプのVernier Caliperの精度は高く、0.01mmに達する可能性があり、測定値を保持できます。

車両修理ツール35。マイクロメートル

マイクロメーターは、スパイラルマイクロメーターとも呼ばれる一種の精度測定ツールです。精度はバーニアキャリパーよりも高く、測定精度は0.01mmに達する可能性があり、より敏感です。機械加工精度が高い部品を測定する場合の多目的マイクロメーター測定。マイクロメートルには、内側のマイクロメーターと外側マイクロメーターの2種類があります。マイクロメートルを使用して、部品の内径、外径、または厚さを測定できます。

車両修理ツール46。インジケータをダイヤルします

ダイヤルインジケータは、測定精度が0.01mmのギア駆動型マイクロメーター測定ツールです。通常、ダイヤルインジケーターとダイヤルインジケータフレームと一緒に使用して、ベアリングベンディング、ヨー、ギアクリアランス、並列性、平面状態の測定など、さまざまな測定作業を実行します。

ダイヤルインジケーターの構造

自動車のメンテナンスで一般的に使用されるダイヤルインジケーターには、一般にサイズの2つのダイヤルが装備されており、大きなダイヤルの長い針は1mm未満の変位を読み取るために使用されます。小さなダイヤルの短い針は、1mm以上の変位を読み取るために使用されます。測定ヘッドが1mm移動すると、長い針が1週間になり、短い針が1つのスペースを移動します。ダイヤルダイヤルと外側のフレームは統合されており、ポインターをゼロ位置に合わせて外側のフレームを任意に回すことができます。

7。プラスチックギャップゲージ

プラスチッククリアランス測定ストリップは、自動車のメンテナンスにおけるクランクシャフトのメインベアリングまたはコネクティングロッドベアリングのクリアランスを測定するために使用される特別なプラスチックストリップです。プラスチックストリップがベアリングクリアランスに固定された後、クランプ後のプラスチックストリップの幅は特別な測定スケールで測定され、スケールで表される数はベアリングクリアランスのデータです。

8。スプリングスケール

スプリングスケールは、スプリング変形の原理の使用であり、その構造は、スプリング力が伸長するときにフックに荷重を追加し、伸長に対応するスケールを示すことです。負荷を検出するデバイスはスプリングを使用するため、測定誤差は熱膨張によって簡単に影響を受けるため、精度はそれほど高くありません。自動車のメンテナンスでは、スプリングスケールを使用して、ハンドルの回転電力を検出するためによく使用されます。

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投稿時間:2023年9月