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車のキャリパーは、車のブレーキシステムで非常に重要な役割を果たす不可欠な要素です。ブレーキキャリパーは、一般に、ディスクローターに収まり、車両を止めるキューブ型の箱のような構造です。

ブレーキキャリパーは車でどのように機能しますか？

車の修正、修理が好きなら、これらのキャリパーがどのように車両を止めるかを理解することをお勧めします。

まあ、これはあなたが知る必要があることです。車でどのように機能しますか？次のコンポーネントは、車のブレーキプロセスに関係しています。

ホイールアセンブリ

ホイールアセンブリは、ディスクローターとホイールを保持します。内部のベアリングにより、ホイールが回転できます。

ローターディスクブレーキ

ローターディスクブレーキは、設置されたブレーキパッドの特定の部分です。十分な摩擦を作成することにより、ホイールの回転を遅くします。摩擦は大量の熱を発生させるため、ブレーキディスクの穴が開けられて発生した熱を除去します。

キャリパーアセンブリ

キャリパーアセンブリは、ペダルをローター表面のゴムブレーキパッドと接触させることにより、油圧力を使用して摩擦を作成し、ホイールを遅くします。

キャリパーは、液体がピストンに到達するためのチャネルとして機能するバンジョーボルトで構成されています。ペダル側から放出される液体は、より大きな力でピストンを押します。したがって、ブレーキキャリパーはこのように機能します。

ブレーキを塗ると、ブレーキシリンダーから高圧油圧液がキャリパーによって拾われます。その後、液体がピストンを押して、内側のパッドがローターの表面を絞ります。液体からの圧力により、キャリパーのフレームとスライダーピンが一緒に押され、ブレーキパッドの外面が反対側のブレーキローターディスクに絞ります。

キャリパーをどのように圧縮しますか？

最初のステップは、キャリパーを分解または外に出すことです。次に、サイドボルトを取り外してから、ドライバーの助けを借りて残りを押し出します。

次に、キャリパーブラケット、パッド、ローターを取り外します。クランプも取り外します。キャリパーをブレーキホースに掛けさせないでください。そうしないと、損傷している可能性があります。

キャリパーを削除するときは、これらの部品もきれいにしてください。キャリパーをオフにしたら、ゴム製のマレットを使用してローターを取り外します。

ローターが詰まっていて外れないことがわかった場合は、潤滑剤を使用してみてください。時間の経過とともに錆びるため、ローターを除去するのが難しい場合があります。

次に、スピンドル領域（ローターが取り付けられている場所）がきれいであることを確認する必要があります。ローターを元に戻す前に、ローターにアンチ棒またはグリースを置くと、うまく機能します。その後、少し押してローターを簡単に取り付けることができ、ツールは必要ありません。

ローターを取り付けた後、キャリパーブラケットを取り付ける時が来ました。ブレーキグリースをキャリパーブラケットに塗布します。これは、潤滑されていれば、簡単にスライドし、錆びを防ぐためです。キャリパーをローターに固定し、レンチを使用してボルトを締めます。
注：キャリパーブラケットを所定の位置に固定する必要があります。ホルダーをワイヤーブラシまたはサンドブラスターで掃除する必要があります。

今、残りの最後の部分は1つだけです。キャリパーを圧縮するときは、オイルフィルタープライヤーとアクセスロックのセットが必要になります。

オイルフィルターは、ピストンの圧力を維持するのに役立ちます。また、アクセスロックを使用してピストンを回転させることもできます。注意する必要がある唯一のことは、ラバーブーツをプライヤーで保持することです。

次に、フィルターを使用して、安定した圧力を適用し、アクセスロックでキャリパーピストンを時計回りに回転させます。