ブレーキのエア抜きは、少々面倒で不快なものではありますが、日常のブレーキメンテナンスに必要な作業です。ブレーキ ブリーダーを使用すると、ブレーキのエア抜きを自分で行うことができ、整備士であれば、迅速かつ効率的にブレーキのエア抜きを行うことができます。
ブレーキブリーダーとは何ですか?
ブレーキブリーダーは、真空圧方式を使用して車のブレーキラインから空気を簡単かつ安全に除去できる特別なツールです。この装置は、ブレーキ液 (および空気) をブレーキラインを通してブリーダーバルブから引き出すことによって機能します。これは、これら 3 つの理由から最適なブレーキエア抜き方法を提供します。
1. この装置により、ブレーキのエア抜き作業を 1 人で行うことができます。これが、一人用ブレーキ ブリーダーと呼ばれることが多い理由です。
2. 一人がペダルを踏み、もう一人がブリーダーバルブを開閉する従来の 2 人で行う方法よりも使いやすく、安全です。
3. このツールを使用すると、ブレーキのエア抜きの際に混乱が生じるのを防ぎます。古いブレーキ液をスムーズに流すためのキャッチコンテナとさまざまなホースが付属しています。
ブレーキブリーダーの種類
ブレーキ ブリーダー ツールには、手動ブレーキ ブリーダー、空気圧ブレーキ ブリーダー、電動ブレーキ ブリーダーの 3 つの異なるバージョンがあります。各タイプのブリーダーは、さまざまな状況で使用すると利点があります。
手動ブレーキブリーダー
手動ブレーキ ブリーダーには、圧力計が接続されたハンド ポンプが含まれています。これは最も一般的なタイプのブリーダーです。安価なうえ、電源が不要なのでどこでも使えるのがメリットです。
電動ブレーキブリーダー
このタイプのブレーキ ブリーダー マシンは電動です。電動ブリーダーは手動ブリーダーよりも高価ですが、簡単に使用できます。オン/オフ ボタンを押すだけで済みます。これは、一度に複数の車のエア抜きが必要な場合に適しています。
空気圧ブレーキブリーダー
これは強力なタイプのブレーキ ブリーダで、圧縮空気を使用して吸引を行います。空気圧ブレーキブリーダーは、吸引を行うためにハンドルをポンピングし続ける必要がない自動機械が必要な場合に最適です。
ブレーキブリーダーキット
ユーザーはさまざまな車両に対応できるツールを求めることが多いため、通常、ブレーキ ブリーダーはキットとして提供されます。メーカーが異なると、キットに異なるアイテムが含まれる場合があります。ただし、標準のブレーキ ブリーダー キットには次のアイテムが付属します。
●圧力計が接続された真空ポンプ– ブレーキ ブリーダー真空ポンプは、流体を抽出するための真空圧を生成するユニットです。
●いくつかの長さの透明なプラスチックチューブ– 各ブレーキ ブリーダー チューブは特定のポートに接続されており、ポンプ ユニット、キャッチ コンテナ、およびブリード バルブ アダプター用のチューブがあります。
●いくつかのブリーダーバルブアダプター。各ブレーキ ブリーダー アダプターは、特定のブリーダー バルブ幅に適合するように設計されています。これにより、車の所有者や整備士は、さまざまな車両のブレーキのエア抜きを行うことができます。
●プラスチック製のキャッチ容器または蓋付きボトル– ブレーキ ブリーダー キャッチ ボトルの役割は、ブリーダー バルブから出てくる古いブレーキ液を保持することです。
ブレーキブリーダーはどのように機能しますか?
ブレーキ ブリーダー マシンは、真空圧を使用してブレーキ液をラインに通してブリーダー バルブから押し出すことによって機能します。ブリーダが作動すると、低圧領域が生成されます。この低圧領域はサイフォンとして機能し、ブレーキ システムから流体を引き出します。
次に、流体はブリーダー バルブから押し出されて、デバイスのキャッチ コンテナに流入します。ブレーキ液がブリーダーから流出すると、気泡もシステムから押し出されます。これにより、ブレーキがスポンジ状になる原因となる、ライン内に閉じ込められた空気を取り除くことができます。
ブレーキブリーダーの使用方法
ブレーキ ブリーダーの使用は簡単なプロセスですが、留意する必要があることがいくつかあります。まず、車のブレーキのエア抜きを適切に行う方法を知る必要があります。次に、作業に適したツールが必要です。そして 3 番目に、ブリーダーの使用方法を認識する必要があります。このステップバイステップのガイドでは、ブレーキ ブリーダーと真空ポンプ キットの正しい使用方法を説明します。
必要なもの:
●ブレーキエア抜き装置/キット
●ブレーキフルード
●ジャッキとジャッキスタンド
●ボックスレンチ
●ホイール取り外し工具（ラグレンチ）
●タオルまたは雑巾
●安全装置
ステップ 1: 車を固定する
車を平らな場所に駐車し、パーキングブレーキを掛けます。車が横転するのを防ぐために、後輪タイヤの後ろにブロック/輪止めを置きます。次に、適切なツールと手順を使用してホイールを取り外します。
ステップ2: マスターシリンダーキャップを取り外す
車のボンネットの下にあるマスターシリンダーリザーバーを見つけます。キャップを取り外して脇に置きます。液面をチェックし、液面が低すぎる場合は、ブレーキのエア抜きプロセスを開始する前に液を補充してください。
ステップ 3: ブレーキブリーダーの準備
ブレーキ ブリーダーと真空ポンプ キットに付属の説明書に従って、使用の準備をしてください。ブリーダーが異なれば、使用する準備方法も異なります。ただし、ほとんどの場合、指示に従ってさまざまなホースを接続する必要があります。
ステップ 4: ブリーダーバルブの位置を確認する
キャリパーまたはホイールシリンダーのブリーダーバルブを見つけます。マスターシリンダーから最も遠いホイールから始めます。バルブの位置は車両により異なります。バルブを見つけたら、ダスト カバーを開けて、ブレーキ ブリーダー アダプターとホースを接続できるようにします。
ステップ5: ブレーキブリーダーホースを取り付ける
ブレーキ ブリーダー キットには通常、さまざまなサイズのバルブに適合する複数のアダプターが付属しています。車のブリーダーバルブに適合するアダプターを見つけて、バルブに接続します。次に、正しいブレーキ ブリーダー チューブ/ホースをアダプターに取り付けます。これはキャッチコンテナにつながるホースです。
ステップ 6: ブリーダーバルブを開く
メガネレンチを使用して、ブレーキシステムのブリーダーバルブを反時計回りに回して開きます。バルブを開きすぎないでください。半回転で十分です。
ステップ 7: ブレーキブリーダーをポンピングする
ブレーキ ブリーダ ハンド ポンプをポンプで動かして、システムから液体の排出を開始します。流体はバルブから流出し、ブリーダーの流体コンテナに流れ込みます。きれいな液体のみがバルブから流れるまでポンピングを続けます。この時は、液体から泡がなくなる時期でもあります。
ステップ 8: ブリーダーバルブを閉じる
きれいな液体だけがバルブから流れ出たら、時計回りに回してバルブを閉じます。次に、ブリーダーホースをバルブから取り外し、ダストカバーを取り付けます。車のホイールごとに手順 3 ～ 7 を繰り返します。すべてのラインをエア抜きしたら、ホイールを交換します。
ステップ9: ブレーキ液レベルを確認する
マスターシリンダー内の液面を確認してください。液量が少ない場合は、「満杯」の線に達するまで液を追加してください。次にリザーバーカバーを元に戻します。
ステップ 10: ブレーキをテストする
車を試乗に出す前に。ブレーキの感触に注意しながら、ブロックの周りをゆっくりと車を運転します。スポンジ状または柔らかいと感じられる場合は、再度出血する必要がある場合があります。
投稿日時: 2023 年 2 月 7 日